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汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：北京好内容回归本质是对用户需求的满足，北京当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。
互联该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。从产品来看，网法务工领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。
领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，院法培养消费者的忠诚度。律服领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，作站随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。
新能源时代，北京争先可以，但不必恐后。同时，互联也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。
在功能层面，网法务工领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。
同时，院法配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。面对全球汽车行业的电动化趋势，律服领克也果断投入其中。
吉利汽车集团高级副总裁、作站领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，作站当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。北京领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。
沃尔沃集团持有30%股份，互联可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，网法务工随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。
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